2010年08月14日(土)
【8200系 其の???】
こんばんは。さて今日は宿題そっちのけで8200系を作っていたんですが、ようやくゴールが見えてきた気がします。
午前中はもう一両の車体の窓埋めを終了させ、午後は屋根＆床下の塗装等をほぼ終わらせました。床下に関しては、もとの機器をすべて削り取ったうえで新たにVVVFを取り付け、台車ごと塗装しました。屋根はシンパを取り付けるためにプラ板で位置をずらしたり、特有のラジオアンテナをつけたりしました。
そして、昨日スルーした9000の出どころですが、実は某百貨店で買ったものです。特製完成品ということで、室内灯やヘッドマークがつき、パンタが塗り直されたうえにカプラーもTN、KATOという豪華なもの。なので、お値段なんと35000円。原価より10000円以上高い。
で、尻込みしていたら、お店の方が最後の在庫だからと値引いて下さり、室内灯など付いたままで26000円という格安で購入することができました。そして、百貨店とは思えない価格と、百貨店ならではの懇切丁寧な対応に感動したのでした。
もとはといえば8200が増結する相手として候補にあがっていたものでしたが、今はそのカッコいい9000そのものの魅力にハマっています。これで、本格的に神戸線の車両にも手を出したことになりますが、何より特徴的な8200系を早く完成させたいものです。
23:47
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